I motori a vapore mi hanno sempre affascinato; in loro ci trovo qualcosa di magico. Se fossi vissuto ai tempi della rivoluzione industriale sarei andato fuori di testa! Se fossi vissuto nel lontano West avrei fatto come lavoro il fuochista su un locomotore. Ebbene, girovagando sul web scopro un sito di modellismo (Forest Classics) che vende motori a vapore in scala; motori molto belli ma anche costosi. Inoltre anche le spese di spedizione rendevano impensabile l'acquisto di uno di quei motori assemblati e verniciati. Sempre sullo stesso sito scopro che esiste anche un motore in kit, in pratica ti vendono i materiali e le istruzioni e tu costruisci il motore. Prezzo alla mia portata, pertanto acquistato. Appena arrivato il pacco scopro che le lavorazioni sono ben più complesse di quello che credevo, che i materiali (lamiere, tubi, legno, viterie) devono essere completamente plasmati partendo da zero: insomma, non era un lavoro per la mia poca pazienza. Ho pensato così di dare il tutto a mio papà, accompagnando le istruzioni rigorosamente in inglese ad una improvvisata traduzione; egli ha accolto la proposta con entusiasmo e dopo una settimana mi ha invitato ad ammirare il motore ultimato e funzionante! Il risultato lo si può apprezzare anche sulle foto sottostanti.
Il motore in funzione:
Vista posteriore: a destra la caldaia, il tubo di pressione, a sinistra il cilindro
Il motore in funzione: il fumo nero sulla caldaia è la vernice trasparente con cui mio padre aveva rivestito il boiler che "cuoce"...
Il cassetto "porta combustibili" estratto dalla caldaia:
Cliccando qui sotto si può vedere un breve video del motore in funzione:
Dati tecnici:
- anno di costruzione: 2006
- tempo di realizzazione: 40 ore
- materiali: kit comprendente lamiera e profili in ottone, tubi in ottone e rame, lamiera zincata, legno, viterie varie
- attrezzature: cesoie, morsa da banco, lega di stagno, bruciatore a propano, lime, smerigliatrice, trapano, maschi a filettare, carta abrasiva
